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绿色节能中空板

    绿色中空板的生命周期与环境相关的有如下几个阶段：设计、制造、销售、使用、维护与服务和报废回收。绿色设计就是要在产品开发设计时就充分关注在这几个阶段中如何减轻其对环境的影响。    

   1、原材料的选择。中空板材料选择是产品设计的一步，因此，其绿色程度对产品的绿色性能有着重要的影响。绿色中空板设计的材料选择对产品的“绿色程度”具有重要意义。绿色设计的材料选择须建立在绿色材料的基础上

   2、原材料的回收。绿色中空板设计首先要考虑的是制造中空板的原材料的回收问题，这是因为中空板造价昂贵，它的回收利用可以大大节约资金和能源。

   3、中空板的可拆卸性设计。对于中空板设计来说，可拆卸性就显得尤为重要，因为有实质要更换凸、凹模就可实现一种新产品的生产。不可拆卸不仅造成大量可重复零部件材料的浪费，而且因废弃物不好处置，还会严重污染环境。可拆卸设计要求所设计的结构易于拆卸、维护方便，并在产品报废后可重复使用。

塑料中空板周转箱

日常使用过程中，塑料周转箱常见故障有哪些？

在使用塑料周转箱之前，所有木制周转箱都用于物流周转。但是，随着电子商务的普及和对物流效率的更高要求，塑料周转箱一经推出便以很快的发展速度占领了物流市场，木制周转箱已悄然退出历史舞台。实际上，这与诸如有限的木材资源和高成本的因素有关。更重要的原因是塑料箱具有性能优良，制造方便，使用方便等综合优点。

在日常使用过程中，塑料周转箱不可避免地会有一些故障，下面就和小编一起来讨论一下吧。

1.欠注。此现象可能是由于在塑料周转箱的模具试验开始时螺丝位置调整不正确引起的。如果不是这种情况，则可能是由于熔融温度低，模具温度不足或二次***压力和速度低所致。适当的调整这两种情况，当然，对于封闭式真空给料机，有必要确认原料是否足够。

2.脱模变形。塑料周转箱在脱模期间的变形可以分为许多情况，如果在试验阶段发生变形，则应考虑脱模针太细，分布不均或脱模斜率设置不当。如果在生产过程中发生变形，则应归因于工艺参数设置不当。例如，冷却时间太短并且模具温度太高，导致塑料箱的冷却不良。此时，应进行相应的调整。

3.颜色不均匀或杂色。产生这种现象的主要原因是原料在料筒中停留的时间过长，模具有死角，塑化不均匀，在实际生产中逐项消除。

4.闸门的远端有褶皱。这主要是由于塑料周转箱模具过大和物料流前端过早冷却，通常可以通过提高模具温度和熔融温度来解决。

塑料周转箱使用时，中空板周转箱厂家提醒应注意一下几点：

      1、应轻放塑料托盘，避免落地时受力不均，发生损坏。

      2、放置货物时，应均匀放置，避免尖锐面直接压在周转箱箱底部，因受力不均而发生侧歪或损坏，更严重时会损坏箱内货物。

      3、使用配套托盘时，应考虑周转箱尺寸是否适合此塑料托盘使用，避免尺寸不合适，摆放不当而发生侧歪或倒箱。

      4、堆码使用时，应考虑自身周转箱承重，堆码高度限制。

      5. 须符合周转箱积载的规定。诸如，同一批货运装载每个塑料周转箱的数量和重量须一致，不能有多有少。不同收货人和不同货物不能混装在一个周转箱上。周转箱平面应全部装载货物，码齐放平，四边均须平放，四角成90度，顶部保持水平。除原包装上的头标志外，还须在周转箱铲车叉臂插入的两侧，加刷周转箱货物的毛重、目的港、周转箱件数和编号标志，每一个塑料周转箱的载货重量不得超过规定的承重毛重量。

　　6. 对周转箱化货物运费按装货后的周转箱毛重和体积减除周转箱重量和周转箱高度计收，亦即对周转箱本身免收运费。

　　7. 装载周转箱货物的范围有一定限制，不是所有货物都可用周转箱运输。适宜于周转箱运输的货物以包装件杂货物为限，散装、裸装、超重、超长或冷藏货物均不能作为周转箱运输。性能不同的两种***货物，不能装在同一周转箱上作为周转箱货运。

　　8. 每一个塑料周转箱货载须捆扎牢固，具有足够的强度和稳定平衡，既能承受一般海上风险，经受装卸操作和移动，上面又能承受一定的压力。

　　9. 货物以塑料周转箱运输时，须在所有运输单证上注明"周转箱运输字样"。

   综上所述，塑料周转箱的运输马虎不得，做好它，货物的运输才能平稳。